Der Deutzer Hafen aus dem Süd-Osten
Der Deutzer Hafen aus dem Süd-Osten
Das bedeutet Teilplan A konkret
Das erste Entwicklungsgebiet im neuen Stadtquartier liegt auf der östlichen Hafenseite und ist rund 3,1 ha groß.
Die Planung für den Öffentlichen Raum wurde mit dem „Teilplan Infrastruktur“ bereits beschlossen. Der Teilplan A regelt die Bebauung und Nutzung der ersten 5 Baufelder.
Wohnen
Auf diesem Areal entstehen ca. 650 neue Wohnungen mit vielfältigen Wohnformen für unterschiedliche Zielgruppen. Mindestens 30% davon werden öffentlich gefördert und zusätzlich entsteht ein weiterer Anteil im preisgedämpften Segment
Soziale Infrastruktur und Nahversorgung
Für die Nahversorgung gilt ein Markthallenkonzept: ein neuer Lebensmittelvollsortimenter mit ca. 1.500 m² zieht in Baufeld 04, zusätzlich entsteht ein Drogeriemarkt mit ca. 700 m² in Baufeld 03. Weitere kleinteilige Läden, Gastronomie & Dienstleistungen bilden das Herzstück des neuen Stadtteilzentrums Deutzer Hafen.
Zusätzlich wird mindestens eine neue Kindertagesstätte eröffnen.
Kulturerhalt
Die Essigfabrik bleibt bestehen und wird als Kultur- und Quartierszentrum gesichert.
Städtebau: Der „Deutzer Block“
Die Städtebauliche Gestaltung richtet sich nach der Blockrandbebauung mit 5–7 Geschossen. Zusätzlich entstehen vereinzelt markante Hochpunkte mit bis zu 19 Geschossen. Gebäudehohe Öffnungen sorgen für Frischluft & Blickbeziehungen zum Wasser, dadurch entsteht ein dichter, urbaner, aber durchlässiger Stadtbaustein.
Grün & Klima
Innenhöfe werden begrünt, dazu kommt noch die Dach- & Fassadenbegrünung von Gebäuden. Über das Quartier verteilt gibt es Spielbereiche für Kinder. Die Starkregen- & Hitzevorsorge wird durch kluge Freiraumgestaltung gesichert und die Tiefgaragen können bei Hochwasser als Retentionsflächen eingesetzt werden (Hochwasserschutz HQ200).
Mobilität der Zukunft
Im Deutzer Hafen wird zukünftig der Fokus auf Fuß- & Radverkehr liegen. Das bedeutet: Weniger Autos und Stellplätze nur in Tiefgaragen. Unterstützt wird dieses Konzept durch mehrere Mobilitätsstationen, an welchen ÖPNV, Fahrradverkehr und Car-Sharing Konzepte zusammenlaufen.
Perspektivisch ist der Ausbau des ÖPNV mit Bahn, Bus & möglicher S‑Bahn-Haltestelle „Deutzer Hafen“ geplant.
Hochwasserschutz
Alle Erdgeschosshöhen werden hochwasserangepasst gebaut. Tiefgaragen können bei sehr starkem Hochwasser zusätzlich als Retentionsräume dienen, diese umfassen beispielsweise 20.700 m³ in Baufeld 03. Die Bauweise des Deutzer Hafens ist an das 200‑jährliches Rhein-Hochwasser angepasst.
So geht es jetzt weiter
Mit dem Teilplan A liegt nun das notwendige Planungsrecht vor. Jetzt können für die Baufelder die nächsten Genehmigungs- und Realisierungsschritte vorbereitet werden. Den Anfang machen voraussichtlich die Baufelder 05 und Ost 03.